La Solució de Comunicació Ferroviària és un sistema de telecomunicacions altament fiable i resilient dissenyat per garantir una comunicació segura i ininterrompuda a través de les xarxes i estacions ferroviàries. Els elements centrals d'aquest sistema sóntelèfons resistents a la intempèrie per a ferrocarrils, dissenyats amb carcasses resistents a la intempèrie i impermeables per suportar condicions exteriors dures, com ara temperatures extremes, pluja intensa, sol i pols. Instal·lats estratègicament a les estacions de ferrocarril, incloses les andanes, les sales de control i les zones de via, aquests dispositius robustos s'integren perfectament amb el sistema de telecomunicacions telefòniques més ampli, permetent una comunicació de veu clara i segura entre el personal, els operadors i els serveis d'emergència. Una característica destacada és la capacitat de comunicació de marcatge ràpid d'un sol toc, que permet l'accés instantani al suport crític durant les emergències, optimitzant els temps de resposta i millorant la seguretat operativa. Construït per a la seva durabilitat i facilitat d'ús, el sistema garanteix una funcionalitat 24 hores al dia, 7 dies a la setmana, fins i tot en entorns difícils, alhora que manté el compliment dels estàndards de la indústria. Aquesta solució robusta no només optimitza les operacions diàries, sinó que també protegeix el personal i els passatgers, convertint-la en una pedra angular de la infraestructura ferroviària moderna.
El sistema d'anuncis i trucades d'emergència per a passatgers a bord dels ferrocarrils està compost pels dispositius següents:
| Micròfons intel·ligents de coll de cigne | Altaveus |
| Amplificadors d'àudio | Intercomunicadors d'alarma de passatgers |
| Altaveus | Intercomunicadors d'emergència per a passatgers |
Anunci del passatger:
Mitjançant un micròfon intel·ligent de coll flexible, el sistema d'anuncis a bord dels ferrocarrils permet als conductors fer emissions en directe als passatgers. Els amplificadors i altaveus distribuïts per tot el tren transmeten aquests anuncis, que també poden provenir del centre d'operacions terrestres.
Trucada d'emergència:
Si un passatger activa el botó dedicat d'un intercomunicador d'emergència per a passatgers (PEI) per sol·licitar assistència, s'inicia una trucada a la cabina del conductor. Simultàniament, el sistema activa una alarma, cosa que fa que el sistema de CCTV mostri automàticament el vídeo de la càmera més propera a la unitat PEI activada.
Sistemes d'intercomunicació d'emergència:
1. Les unitats PEI compleixen els requisits de la TSI/STIPRM i funcionen dins del sistema segons les normes EN16683. En rebre la trucada al micròfon de la cabina, el micròfon associatEl LED s'il·lumina de manera intermitentmentre unsons d'alerta audibles, identificant la ubicació d'origen de la trucada.
2. L'intercomunicador d'alarma de passatgers (PAI) funciona segons la norma EN16334. Instal·lat al costat de cada porta i connectat a la maneta del fre d'emergència (PAD) corresponent, el PAI inicia automàticament la comunicació amb el conductor quan els passatgers activen la maneta.
Totes les comunicacions de veu entre PAI, PEI i el micròfon del conductor utilitzen tecnologia VoIP.
Integració de sistemes de tercers:
El sistema integrat d'anuncis de passatgers i trucades d'emergència del vagó compta amb una interfície de programació d'aplicacions (API) que permet als sistemes externs: Difondre anuncis pregravats, com ara:
-Notificacions d'aproximació a l'estació
-Actualitzacions d'arribada/sortida de l'estació
-Avisos de funcionament de portes (obertura/tancament)
-Informació de servei a bord
-Butlletins operatius i de seguretat
-Reproduir emissions multilingües
Aquestes capacitats milloren la consciència espacial i la percepció de seguretat dels passatgers, contribuint a una major comoditat i satisfacció del viatge.
Ningbo Joiwo sempre està a punt per ajudar-vos a guanyar i completarTelèfon de comunicació d'emergència ferroviàriaProjectes de solucions amb èxit oferint productes d'alta qualitat, preus competitius i els nostres serveis professionals.
Data de publicació: 13 de setembre de 2025
